Министерство внутренних дел предложило создать специальное подразделение беспилотников для борьбы с пожарами, ликвидации последствий наводнений и проведения спасательных операций. Инициатива правильная. Но почему бы не пойти дальше и не превратить беспилотные технологии в новую отрасль экономики Молдовы?

Предлагаю разработать Национальную программу развития гражданской беспилотной авиации на 2027–2030 годы.

Её задача не просто закупать дроны для государственных учреждений, а создавать собственные предприятия, готовить специалистов, разрабатывать технологии и выходить на международные рынки.

Где могут работать беспилотники?

Практически во всех сферах экономики и государственного управления.

В сельском хозяйстве дроны могут следить за состоянием посевов, выявлять засуху, болезни растений, контролировать системы орошения.

В энергетике и строительстве обследовать линии электропередачи, мосты, дороги, дамбы, контролировать качество строительных работ.

В экологии обнаруживать незаконные свалки, вырубки лесов, загрязнение рек.

В кадастре создавать цифровые карты, проводить инвентаризацию земель, выявлять незаконное строительство.

В государственных службах охранять границы, помогать полиции, спасателям и пожарным.

В перспективе возможно использование беспилотников для доставки медикаментов и лабораторных образцов.

Всё это означает сокращение расходов, повышение эффективности работы и новые возможности для бизнеса.

От покупки дронов к собственному производству

Главная идея: Молдова должна не только покупать беспилотники, но и зарабатывать на беспилотных технологиях.

Начать можно со сборки, ремонта и обслуживания аппаратов, производства отдельных компонентов. Следующий этап: собственные разработки, программное обеспечение, системы управления и анализа данных.

Особенно перспективно применение искусственного интеллекта. Например, дрон обследует мост или линию электропередачи, а программа автоматически выявляет повреждения.

У Молдовы есть IT-компании, инженеры, университеты, способные работать в этой сфере.

Отдельная перспектива: экспорт услуг. Молдавские компании могут заниматься цифровой картографией, мониторингом сельскохозяйственных угодий, обследованием инфраструктуры для заказчиков из Румынии, Украины и других европейских стран.

Особенно интересен украинский рынок. Восстановление разрушенной инфраструктуры потребует огромного объёма инженерных обследований и технического мониторинга.

Это потенциальные заказы для молдавских специалистов и предприятий.

Кто должен заниматься проектом?

Предлагаю объединить усилия государства, университетов и частного бизнеса.

Государство формирует первоначальный спрос на технологии и услуги. Университеты готовят инженеров, программистов, операторов беспилотников. Частные компании разрабатывают оборудование, программное обеспечение и предлагают услуги на внутреннем и внешних рынках.

Для координации можно создать Национальный центр гражданских беспилотных технологий, используя существующие учреждения и не раздувая государственный аппарат.

Финансирование возможно за счёт государственных заказов, частных инвестиций, европейских программ и международной технической помощи.

Начать стоит с нескольких пилотных проектов в сельском хозяйстве, энергетике, инфраструктуре и кадастре. Причём каждый проект должен доказать свою экономическую эффективность.

Не просто дроны, а новая экономика

Молдове нужны новые источники экономического роста. И беспилотные технологии могут стать одним из них.

Это новые предприятия, рабочие места для инженеров и программистов, дополнительные налоговые поступления, экспорт продукции и интеллектуальных услуг.

Не обязательно сразу строить крупные заводы по производству беспилотников. Можно начать с того, что нам по силам: программного обеспечения, сборки, обслуживания, инженерных услуг. И постепенно двигаться к более сложным технологиям.

Предлагаю правительству рассматривать развитие гражданской беспилотной авиации не как очередную статью государственных расходов, а как инвестицию в новую отрасль экономики.

Покупать дроны могут многие. Нам важно научиться создавать на их основе собственные технологии, предприятия и конкурентоспособные услуги.

P.S. Отдельная программа необходима Министерству обороны для развития военных беспилотных систем, противодействия враждебным дронам и решения задач обороны Молдовы. Гражданское и военное направления должны иметь самостоятельные программы, но могут опираться на общую научную, инженерную и производственную базу.

Примечание

Если вы хотите помочь в реализации проектов, направленных на развитие Молдовы, буду рад сотрудничеству.

MIA: +373 69 111 228

IBAN: MD87AG000000022592651002

Moldova are nevoie de propria industrie a tehnologiilor fără pilot

Ministerul Afacerilor Interne a propus crearea unei unități specializate de drone pentru combaterea incendiilor, gestionarea consecințelor inundațiilor și desfășurarea operațiunilor de salvare. Este o inițiativă binevenită. Dar de ce să nu mergem mai departe și să transformăm tehnologiile fără pilot într-o nouă ramură a economiei Republicii Moldova?

Propun elaborarea unui Program național de dezvoltare a aviației civile fără pilot pentru perioada 2027–2030.

Obiectivul acestuia nu trebuie să se limiteze la achiziționarea de drone pentru instituțiile statului, ci să includă crearea unor întreprinderi autohtone, formarea specialiștilor, dezvoltarea tehnologiilor proprii și pătrunderea pe piețele internaționale.

Unde pot fi utilizate dronele?

Practic, în toate domeniile economiei și administrației publice.

În agricultură, dronele pot monitoriza starea culturilor, identifica efectele secetei și bolile plantelor, verifica sistemele de irigare.

În energetică și construcții, pot inspecta liniile electrice, podurile, drumurile și barajele, precum și monitoriza calitatea lucrărilor de construcție.

În domeniul protecției mediului, pot identifica depozitele ilegale de deșeuri, defrișările ilegale și poluarea râurilor.

În cadastru, pot contribui la realizarea hărților digitale, inventarierea terenurilor și identificarea construcțiilor ilegale.

În serviciile publice, pot fi utilizate pentru supravegherea frontierelor și sprijinirea poliției, salvatorilor și pompierilor.

În perspectivă, dronele ar putea fi folosite și pentru transportul medicamentelor și al probelor de laborator.

Toate acestea înseamnă reducerea cheltuielilor, creșterea eficienței și noi oportunități pentru mediul de afaceri.

De la achiziționarea dronelor la producția proprie

Ideea principală este simplă: Moldova trebuie nu doar să cumpere drone, ci și să câștige bani din tehnologiile fără pilot.

Putem începe cu asamblarea, repararea și întreținerea aparatelor, precum și cu producerea unor componente. Următoarea etapă ar putea include dezvoltarea propriilor soluții tehnologice, a programelor informatice și a sistemelor de control și analiză a datelor.

Deosebit de promițătoare este utilizarea inteligenței artificiale. De exemplu, o dronă inspectează un pod sau o linie electrică, iar un program identifică automat eventualele defecțiuni.

Moldova dispune de companii IT, ingineri și universități care pot activa în acest domeniu.

O perspectivă aparte o reprezintă exportul de servicii. Companiile moldovenești ar putea oferi servicii de cartografiere digitală, monitorizare a terenurilor agricole și inspectare a infrastructurii pentru clienți din România, Ucraina și alte țări europene.

Piața ucraineană este deosebit de interesantă. Reconstrucția infrastructurii distruse va necesita un volum enorm de expertize inginerești și monitorizare tehnică.

Acestea reprezintă potențiale contracte pentru specialiștii și întreprinderile din Moldova.

Cine ar trebui să se ocupe de proiect?

Propun reunirea eforturilor statului, universităților și sectorului privat.

Statul creează cererea inițială pentru tehnologii și servicii. Universitățile pregătesc ingineri, programatori și operatori de drone. Companiile private dezvoltă echipamente și programe informatice și oferă servicii pe piața internă și pe piețele externe.

Pentru coordonare, ar putea fi creat un Centru Național pentru Tehnologii Civile Fără Pilot, prin valorificarea instituțiilor existente, fără extinderea inutilă a aparatului administrativ.

Finanțarea ar putea proveni din contracte publice, investiții private, programe europene și asistență tehnică internațională.

Ar fi oportun să începem cu câteva proiecte-pilot în agricultură, energetică, infrastructură și cadastru. Fiecare proiect trebuie însă să-și demonstreze eficiența economică.

Nu doar drone, ci o nouă economie

Moldova are nevoie de noi surse de creștere economică. Iar tehnologiile fără pilot pot deveni una dintre acestea.

Vorbim despre întreprinderi noi, locuri de muncă pentru ingineri și programatori, venituri fiscale suplimentare, export de produse și servicii intelectuale.

Nu este obligatoriu să construim imediat fabrici mari de drone. Putem începe cu ceea ce ne stă în puteri: dezvoltarea de software, asamblare, întreținere și servicii inginerești. Ulterior, putem avansa treptat spre tehnologii mai complexe.

Propun Guvernului să privească dezvoltarea aviației civile fără pilot nu ca pe o nouă categorie de cheltuieli publice, ci ca pe o investiție într-o nouă ramură a economiei.

Mulți pot cumpăra drone. Pentru noi este important să învățăm să dezvoltăm, pornind de la aceste tehnologii, propriile soluții, întreprinderi și servicii competitive.

P.S. Ministerul Apărării are nevoie de un program separat pentru dezvoltarea sistemelor militare fără pilot, contracararea dronelor ostile și îndeplinirea misiunilor de apărare ale Republicii Moldova. Domeniile civil și militar trebuie să beneficieze de programe distincte, dar se pot baza pe o infrastructură comună de cercetare, inginerie și producție.

Notă

Dacă doriți să contribuiți la realizarea proiectelor orientate spre dezvoltarea Moldovei, voi fi bucuros să colaborăm.

MIA: +373 69 111 228

IBAN: MD87AG000000022592651002