Молдова может стать региональным центром торговли, производства и экспорта, связывающим Европейский союз, Украину, Черноморский регион и Китай.

У нас маленький внутренний рынок. Это ограничение. Но есть огромное преимущество, которое мы используем далеко не полностью: наше географическое положение.

С одной стороны, Румыния и огромный рынок Евросоюза. С другой, Украина, которой предстоит масштабное восстановление. На юге Дунай и выход к Черному морю. Есть Китай с его капиталом, технологиями и производственными возможностями.

Поэтому вопрос надо ставить шире: не только что Молдова может произвести и продать, но и какие международные потоки товаров, денег, технологий и услуг мы можем привлечь и сколько на этом заработать.

Не просто пропускать товары, а зарабатывать на них

Представим, что через Молдову проехали сто грузовиков. Они купили топливо, заплатили дорожные сборы и уехали.

А теперь другой вариант.

Товар привезли в Молдову, разгрузили, разместили на складе, что-то собрали или переработали, упаковали, проверили качество, оформили документы, застраховали и отправили дальше.

Тогда работают молдавские предприятия, склады, перевозчики, банки, страховые компании, лаборатории, таможенные специалисты. Создаются рабочие места, выплачиваются зарплаты, государство получает налоги.

Отсюда главный принцип: не просто пропускать товары через Молдову, а оставлять часть их стоимости в Молдове.

Огромная возможность называется Украина

Восстановление Украины может стать для Молдовы одним из крупнейших экономических проектов ближайших десятилетий.

Украине потребуются стройматериалы, энергетическое оборудование, трубы, насосы, транспорт, медицинское оборудование, сельскохозяйственная техника и тысячи других товаров.

Почему Молдова должна только пропускать их через свою территорию?

Часть можно собирать, комплектовать или производить у нас: Европа или Азия → Молдова → производство и сборка → Украина.

Но есть еще услуги. В восстановлении Украины могут участвовать наши архитекторы, инженеры, строители, энергетики, программисты, врачи, консультанты, университеты.

Поэтому уже сейчас стоит создавать Центр восстановления Украины, который объединит молдавские и иностранные компании, специалистов, банки и инвесторов.

Производить в Молдове и продавать дальше

Есть и другое направление.

Иностранная компания приносит в Молдову капитал и технологии. Здесь создается или расширяется производство. Работают молдавские предприятия и специалисты. Готовая продукция продается в другие страны.

Формула проста: иностранные инвестиции + технологии + производство в Молдове + экспорт.

Особенно интересно посмотреть на Китай.

Необязательно начинать с огромных заводов. Можно создавать совместные предприятия в энергетике, сельском хозяйстве, орошении, электротранспорте, переработке сельхозпродукции, производстве строительного и коммунального оборудования.

Но китайский товар не становится молдавским только потому, что его привезли сюда и отправили дальше. Для выхода на рынок Евросоюза необходимо соблюдать европейские правила.

Поэтому нас должен интересовать не простой перепродажный бизнес, а реальное производство в Молдове.

Нужна сеть по всей стране

Джурджулешты может стать главным южным торговым и транспортным центром: порт, железная дорога, склады, контейнеры, переработка, сборочные предприятия. Причем надо смотреть шире: Джурджулешты - Галац - Рени - Измаил - Констанца. Это большое экономическое пространство вокруг Дуная и Черного моря.

На севере можно развивать направление Бельцы - Унгены, в центре Кишинев - Стрэшены - Яловены - Хынчешты.

Отдельно необходимо изучить возможности Приднестровья и в будущем встроить его промышленный потенциал в общую экономическую систему страны.

Нам нужна сеть торговых, производственных и транспортных центров по всей Молдове.

Продавать возможность вести бизнес

Представим немецкую, итальянскую или китайскую компанию, которая хочет работать одновременно с Молдовой, Румынией и Украиной.

Зачем ей создавать отдельный офис и склад в каждой стране?

Молдова может предложить готовое решение: региональный офис, склад, перевозки, торговых представителей, банковское, бухгалтерское, юридическое и переводческое обслуживание.

 То есть Молдова может продавать иностранным компаниям удобную площадку для работы во всем регионе.

Следующий шаг: создать единую цифровую систему МОЛДОВА ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР.

Например, украинскому городу нужны 5 тысяч насосов для восстановления водоснабжения. Молдавская система находит производителя, партнера, банк, страховщика, склад и перевозчика и помогает организовать сделку.

Молдова могла даже не производить эти насосы.

Но Молдова организовала сделку и заработала на ней.

Получили заказы молдавские компании. Банк и страховая компания заработали. Перевозчик заработал. Склад заработал. Государство получило налоги.

Перестать считать себя маленьким рынком

Вот это, на мой взгляд, главное.

Мы слишком долго смотрим на Молдову как на маленькую страну с маленьким рынком.

Но наш экономический рынок не должен заканчиваться на границе Молдовы.

Рядом огромный рынок Евросоюза. Рядом Украина. Есть Румыния, Дунай и Черное море. Есть Китай и другие крупные производители, которым нужны новые рынки.

Наша задача: попробовать соединить эти возможности.

Для этого нужны не сотни страниц очередной стратегии, а конкретные проекты: дороги, железная дорога, пограничные переходы, развитие Джурджулешт, склады, производственные площадки, современная таможня, финансирование торговли и цифровая система поиска партнеров.

И здесь соединяются три направления:

МОЛДОВА ЭКСПЕРТИЗА: продажа знаний и профессиональных услуг.

МОЛДОВА ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР: торговля, производство, перевозки и организация международных сделок.

МОЛДОВА ЦЕНТР ВОССТАНОВЛЕНИЯ: участие нашего бизнеса в восстановлении Украины.

Это уже не три отдельных проекта.

Это может стать новой экспортной моделью экономики Молдовы.

Мы можем продавать товары. Можем продавать знания и услуги. Можем привлекать производство. Можем организовывать международную торговлю. Наконец, можем зарабатывать на собственном географическом положении.

Молдова действительно маленькая страна.

Но это совершенно не означает, что у нее обязательно должна быть маленькая экономика.

Начало формы

Примечание

Если вы хотите помочь в реализации проектов, направленных на развитие Молдовы, буду рад сотрудничеству.

MIA: +373 69 111 228

IBAN: MD87AG000000022592651002

Moldova ca centru regional de comerț și export

În ultima perioadă mă gândesc tot mai des la o întrebare: unde putem găsi acel punct de sprijin capabil să schimbe serios economia Moldovei și să dea țării un impuls pentru dezvoltare?

Împreună cu colegii am început să studiem posibilitățile economiei serviciilor, în primul rând exportul de cunoștințe și servicii profesionale. Apoi am început să analizăm cu ce țări ar fi mai avantajos pentru Moldova să dezvolte cooperarea economică.

Și, treptat, am ajuns la încă o idee.

Moldova poate deveni un centru regional de comerț, producție și export, care să conecteze Uniunea Europeană, Ucraina, regiunea Mării Negre și China.

Avem o piață internă mică. Este o limitare. Dar avem și un avantaj enorm, pe care deocamdată nu îl folosim pe deplin: poziția noastră geografică.

Pe de o parte, România și uriașa piață a Uniunii Europene. Pe de altă parte, Ucraina, care va avea nevoie de o reconstrucție de proporții. La sud avem Dunărea și accesul la Marea Neagră. Avem și China, cu capitalul, tehnologiile și capacitățile sale de producție.

De aceea, întrebarea trebuie pusă mai larg: nu doar ce poate produce și vinde Moldova, ci și ce fluxuri internaționale de mărfuri, bani, tehnologii și servicii putem atrage și cât putem câștiga din ele.

Nu doar să lăsăm mărfurile să treacă, ci să câștigăm din ele

Să ne imaginăm că prin Moldova au trecut o sută de camioane. Au cumpărat combustibil, au achitat taxele rutiere și au plecat.

Acum să luăm o altă variantă.

Marfa este adusă în Moldova, descărcată și depozitată. O parte este asamblată sau prelucrată, apoi ambalată, verificată calitatea, perfectate documentele, asigurată și trimisă mai departe.

În acest caz lucrează întreprinderile moldovenești, depozitele, transportatorii, băncile, companiile de asigurări, laboratoarele și specialiștii vamali. Se creează locuri de muncă, se plătesc salarii, iar statul încasează impozite.

De aici rezultă principiul de bază: nu doar să lăsăm mărfurile să treacă prin Moldova, ci să păstrăm în Moldova o parte din valoarea lor.

O oportunitate uriașă se numește Ucraina

Reconstrucția Ucrainei poate deveni pentru Moldova unul dintre cele mai mari proiecte economice ale următoarelor decenii.

Ucraina va avea nevoie de materiale de construcție, echipamente energetice, țevi, pompe, mijloace de transport, echipamente medicale, tehnică agricolă și mii de alte produse.

De ce Moldova ar trebui doar să le lase să treacă prin teritoriul său?

O parte dintre aceste produse poate fi asamblată, completată sau fabricată la noi:

Europa sau Asia → Moldova → producție și asamblare → Ucraina.

Dar există și serviciile. La reconstrucția Ucrainei pot participa arhitecții, inginerii, constructorii, energeticienii, programatorii, medicii, consultanții și universitățile noastre.

De aceea, încă de pe acum merită să creăm un CENTRU PENTRU RECONSTRUCȚIA UCRAINEI, care să reunească întreprinderi moldovenești și străine, specialiști, bănci și investitori.

Să producem în Moldova și să vindem mai departe

Există și o altă direcție.

O companie străină aduce în Moldova capital și tehnologii. Aici este creată sau extinsă producția. Lucrează întreprinderile și specialiștii moldoveni. Produsele finite sunt vândute în alte țări.

Formula este simplă: investiții străine + tehnologii + producție în Moldova + export.

China prezintă un interes aparte.

Nu este obligatoriu să începem cu uzine uriașe. Pot fi create întreprinderi mixte în energetică, agricultură, irigații, transport electric, prelucrarea produselor agricole, producerea echipamentelor pentru construcții și gospodăria comunală.

Dar un produs chinezesc nu devine moldovenesc doar pentru că a fost adus aici și apoi trimis mai departe. Pentru accesul pe piața Uniunii Europene trebuie respectate regulile europene.

De aceea, nu simpla revânzare trebuie să ne intereseze, ci producția reală în Moldova.

Avem nevoie de o rețea în întreaga țară

Giurgiulești poate deveni principalul centru comercial și de transport din sud: port, cale ferată, depozite, containere, prelucrare, întreprinderi de asamblare.

Dar trebuie să privim mai larg: Giurgiulești - Galați - Reni - Ismail - Constanța. Este un spațiu economic mare în jurul Dunării și Mării Negre.

În nord poate fi dezvoltată direcția Bălți - Ungheni, iar în centru Chișinău - Strășeni - Ialoveni - Hâncești.

Separat, trebuie studiate posibilitățile Transnistriei, iar pe viitor potențialul său industrial trebuie integrat în sistemul economic comun al țării.

Avem nevoie de o rețea de centre comerciale, de producție și de transport în întreaga Moldovă.

Să vindem posibilitatea de a face afaceri

Să ne imaginăm o companie germană, italiană sau chineză care vrea să lucreze simultan cu Moldova, România și Ucraina.

De ce ar crea câte un birou și un depozit separat în fiecare țară?

Moldova poate oferi o soluție gata pregătită: birou regional, depozit, transport, reprezentanți comerciali, servicii bancare, contabile, juridice și de traducere.

Adică Moldova poate oferi companiilor străine o platformă convenabilă pentru activitatea lor în întreaga regiune.

Următorul pas este crearea unui sistem digital unic, CENTRUL COMERCIAL AL MOLDOVEI.

De exemplu, un oraș din Ucraina are nevoie de 5.000 de pompe pentru refacerea sistemului de alimentare cu apă. Sistemul moldovenesc găsește producătorul, partenerul, banca, compania de asigurări, depozitul și transportatorul și ajută la organizarea tranzacției.

Este posibil ca Moldova nici măcar să nu fi produs aceste pompe.

Dar Moldova a organizat tranzacția și a câștigat din ea.

Companiile moldovenești au primit comenzi. Banca și compania de asigurări au câștigat. Transportatorul a câștigat. Depozitul a câștigat. Statul a încasat impozite.

Să nu ne mai considerăm o piață mică

Acesta, în opinia mea, este lucrul cel mai important.

Prea mult timp am privit Moldova ca pe o țară mică, cu o piață mică.

Dar piața noastră economică nu trebuie să se termine la frontiera Moldovei.

Lângă noi se află uriașa piață a Uniunii Europene. Lângă noi este Ucraina. Avem România, Dunărea și Marea Neagră. Există China și alți mari producători mondiali care caută noi piețe.

Sarcina noastră este să încercăm să unim aceste posibilități.

Pentru aceasta nu avem nevoie de sute de pagini ale unei noi strategii, ci de proiecte concrete: drumuri, cale ferată, puncte de trecere a frontierei, dezvoltarea portului Giurgiulești, depozite, spații de producție, o vamă modernă, finanțarea comerțului și un sistem digital pentru găsirea partenerilor.

Și aici se unesc trei direcții:

EXPERTIZA MOLDOVEI: vânzarea cunoștințelor și serviciilor profesionale.

CENTRUL COMERCIAL AL MOLDOVEI: comerț, producție, transport și organizarea tranzacțiilor internaționale.

CENTRUL MOLDOVEI PENTRU RECONSTRUCȚIE: participarea afacerilor noastre la reconstrucția Ucrainei.

Acestea nu mai sunt trei proiecte separate.

Ele pot deveni o nouă model de export pentru economia Moldovei.

Putem vinde mărfuri. Putem vinde cunoștințe și servicii. Putem atrage producția. Putem organiza comerțul internațional. Și, în cele din urmă, putem câștiga din propria noastră poziție geografică.

Moldova este într-adevăr o țară mică.

Dar asta nu înseamnă deloc că trebuie să aibă neapărat și o economie mică.

Notă

Dacă doriți să contribuiți la realizarea proiectelor orientate spre dezvoltarea Moldovei, voi fi bucuros să colaborăm.

MIA: +373 69 111 228
IBAN: MD87AG000000022592651002